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菜鳥宣布到全球134個港口接貨 升級全球供應鏈服務

2019年04月15日 15:58   來源:經濟日報-中國經濟網   

  菜鳥今天宣布,旗下的全球供應鏈服務將直接到全球33個國家和地區的134個港口提貨,從原產地開始幫助海外商品直達中國。目前已經有400多個國際品牌使用了這項服務,平均成本節約了10%,平均時效提升了5天-10天。

  過去,海外商家要自行把貨物送到中國保稅倉。菜鳥突破了這個邊界,跨過各大洲大洋,直接來到了海外貨源地。雀巢、ALDI、麥德龍、Chemist Warehouse、資生堂等國際大品牌都成為了菜鳥全球供應鏈的首批使用者。

圖片來源:菜鳥供圖

  “阿里巴巴去年就宣布了五年進口2000億美元的目標。為了實現這個目標,菜鳥將為商家提供更精細的供應鏈管理,讓他們用更低的成本,做更大的生意,讓中國消費者享受到更好的進口服務。”菜鳥全球供應鏈負責人孫蓓蓓表示。

  到港接貨到海外貨源地接貨

  每周,通過菜鳥查看供應鏈已是正官莊供應鏈負責人Cara的習慣。這個韓國最著名的高麗參品牌,在中國已有廣泛的市場。2016年,正官莊正式開設了天貓國際海外旗艦店,成為跨境電商的新玩家。

  從首爾到中國,路程雖然不長,但跨境電商這樣的新形態,對正官莊供應鏈的挑戰一點也不小。

  此前,正官莊所有的貨物都由第三方貨運公司負責從韓國運到國內保稅倉,“最麻煩的是訂船期,經常遇到已經預定的船,突然說船沒有了要改期,非常不穩定。”Cara說,店內銷售有自己的計劃,因為經常改期,貨到店的時間很難控制,導致店鋪內的暢銷產品會有缺貨的情況,影響店內的銷售業績。

  2017年,正官莊開始使用菜鳥的全球供應鏈服務。菜鳥的接貨地,由中國延伸到了韓國。

  “菜鳥到韓國接貨后,我們在短時間內就告別了船期延誤的情況。現在我在線上就能隨時掌握實時動態,異常情況也可以隨時處理。供應鏈的穩定性強了很多,補貨供貨已經是一件非常輕松的事。”Cara說。

  全球100多個港口,都是菜鳥的接貨點

  另一個來自韓國的美妝品牌JAYJUN,也是全球供應鏈服務的重要品牌。

  “以前我們要找幾家貨運公司才能把貨運到中國,程序非常繁瑣。其中一家負責從韓國倉庫運到韓國港口,再由另外一家公司從韓國運到上海港口,再找一家上海港口運到杭州的保稅倉。”JAYJUN供應鏈負責人樓雯勤介紹。

  不僅如此,在把貨物交給貨運公司后,JAYJUN的負責人就要操心貨物到了哪里,有沒有及時到港,每個環節都需要專人去跟進,耗費大量的溝通時間。

  去年8月,JAYJUN嘗試將業務交給菜鳥。每個環節都可以在入庫全鏈路監控體系查看,異常問題在線上即可處理。在此背景下,JAYJUN現在的供應鏈管理只需1人即可完成,公司將更多精力投入到了賣貨與銷售中。

  同樣感知的還有Boots。這家老牌英國美妝品牌去年8月上線天貓國際,由于運輸路途比較遠,以前走海上運輸,需要35-40天的船期。“菜鳥介入后,我們的海外段物流時間立即縮短了10天左右,有了質的提升。”Boots負責人屈佳介紹。

  合作之后,讓樓雯勤沒有料到的是,菜鳥在提供海外頭程及港到倉的多環節服務后,品牌在供應鏈上的支出反而在減少。“我們的物流成本節省了30%,我看到這個結果也吃了一驚。”樓雯勤表示。

  不止是JAYJUN,Boots、正官莊、資生堂等品牌的物流成本都節省了10%左右。菜鳥方面表示,在全球供應鏈的服務日趨立體后,品牌的供應鏈效率還將得到進一步提升,成本也有望進一步縮減。

(責任編輯:馮虎)

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